+1 релейный шкаф в коллекцию. Посёлок Индустриальный зажигает.
Спасибо храбрым борцам с путинским режимом.
Подхватывайте эстефету и вы! Каждое действие — шаг к свободной России. Присоединяйся к сопротивлению: @lsr_official_bot
Храбрые борцы с режимом подожгли релейный шкаф в Туймазы, республике Башкортостан, а значит затруднили Кремлю переброску ресурсов для ведения захватнической войны.
Смогли они - сможете и вы. Присоединяйтесь к огненному флешмобу и ещё на шаг приблизьте Россию прекрасного будущего.
Храбрые активисты сопротивления Легиона сожгли релейный шкаф СЦБ в Люберцах (Московская область).
Подобных акций становится все больше. Масштабы растут.
А каждый такой поджог это проблемы с логистикой = ослабление путинского режима и +1 шаг к Свободной России. Присоединяйтесь к сопротивлению!
Россия начала «рельсовую войну в Европе». Москва активно пытается саботировать европейские железные дороги, взломав их системы сигнализации, заявил министр транспорта Чехии Мартин Купка. Русские предпринимают различные разрушительные действия по отношению к Европе, в т.ч. используя свои кибервозможности для нападения на гражданскую инфраструктуру.
В Самарской области России утром неизвестные подорвали опоры железнодорожного моста, сообщают Telegram-каналы российских оккупантов.
По предварительной информации, неизвестные попытались подорвать опору моста через реку Чапаевку на перегоне Звезда — Чапаевск рано утром 4 марта.
Недавно в Краснодарском крае было нарушено движение поездов на ветке, ведущей к Новороссийскому морскому порту. Причина традиционная — возгорание двух устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).
Приятная не мелочь 🙂 Руководство РЖД давно бьёт в набат и предупреждает бункерного о необходимости удвоения бюджета (на закупку новых СЦБ и усиление охраны объектов).
В этих металлических (иногда деревянных) шкафах вдоль железной дороги спрятана важнейшая автоматика и прочая аппаратура, управляющая светофорами и стрелочными переводами.
Если руки из нужного места — вспоминаем опыт наших дедов-героев.
Клин Шавгулидзе активно использовался советскими партизанами во время Второй Мировой.
При подготовке т. н. “спецоперации” Путин активно использовал Транссибирскую магистраль, которую начали строить еще при Александре III в 1891 году, для переброски людей и техники из Сибири на границу Украины. Позже, когда война не закончилась за три дня, Путин начал использовать железную дорогу для усиления и пополнения своей армии и возить ею снаряды из Северной Кореи.